Мир.Труд.Май. Какие ёмкие слова-символы, перекочевавшие с первомайских лозунгов и наполненные особым смыслом поколения советских людей. Для таких, как уроженка Пристенского района Елизавета Аверьяновна Куркина.
Всего год курянка не дожила до столетия, но её воспоминания бережно хранят родные и земляки, сотрудники местного музея и отдела ЗАГС. Здесь есть традиция чествовать ветеранов и встречаться с членами семей участников строительства железной дороги, которую называют курской Дорогой жизни.
Ветка «Старый Оскол – Ржава» должна была быть построена с 15 июня по 15 августа 1943 года, чтобы обеспечить снабжение фронта. Командование готовилось к решающему сражению – Курской битве. Главными помощниками военных были женщины, подростки и старики. Они трудились по 12, а то и по 20 часов в сутки, спали совсем немного кто в палатках, кто на земле, но чуть станет рассветать – снова принимались за работу. Железнодорожную артерию для фронта построили за 32 дня, почти на месяц раньше намеченного срока! Это был настоящий трудовой подвиг, огромный вклад мирного населения в Победу на Курской дуге.
19 июля 1943 года по дороге, которую можно назвать Курской Дорогой мужества и Дорогой Жизни, пошли первые эшелоны с боеприпасами и военной техникой, а в обратную сторону повезли раненых солдат.
Многие пристенцы из уст самих строителей знают о подвиге тружеников тыла, таких как Е.А. Куркина, которая 18-летней девушкой пришла на стройку. Запись её интервью в Тимоня.рф прислала начальник отдела ЗАГС Наталья Николаевна Смородина.
– Я родилась в деревне Боброво, семья была большая, детей одних. пять душ. Отец работал в Харькове, когда началась война, его вместе с заводом эвакуировали в Нижний Тагил, где они делали танки. Мама осталась с нами. Я уже подросла, когда объявили, что надо идти на стройку, нас много пошло. Шли пешком, ночью, нас с ещё двумя девчонками поселили на погребке в семье стариков в Малиновке. Вставали с рассветом и до ночи работали. Солдаты выкладывали рельсы, а мы засыпали землю. Копали, носили и на носилках, и в ведрах, и в мешках, и в фартуках. Все хотели побыстрее построить, паровоз прямо следом шёл, на метр не отходил от людей. Народу много было, стройка очень тяжелая, самый голод, не евши, считай, строили. Никто не жаловался, никто не сбежал, не отказался. Построили! Выжили! Победили! У меня два внука, правнучка растёт, я желаю подрастающему поколению жизни, здоровья, войны чтоб не было! И чтоб жили мирно!
Вблизи станции Ржава, в честь строителей железной дороги «Старый Оскол-Ржава» построена часовня, а к 80-летию победы в Курской битве в поселке Пристень появился новый мемориал в честь трудового подвига земляков. Но главное – здесь бережно хранят память и гордятся своими героями.
Материал и фотографии предоставлены Натальей Смородиной.
#Победа80